南沿江城际铁路常熟段首榀箱梁实施浇筑

2019年10月16日15:19:42 发表评论 29

今天上午,常熟东制梁场首榀箱梁正式浇筑入模,标志着南沿江城际铁路常熟段的箱梁预制工作正式拉开序幕。来听报道:
在位于梅李镇的南沿江城际铁路常熟东制梁场,记者看到:施工人员们操作布料机将混凝土缓缓注入箱梁框架结构。箱梁是桥梁施工中的重要承载跨越结构,正在浇筑的箱梁长32.6米、宽12.6米、高3米,其总重在900吨左右。 中交第三航务工程局常熟东制梁场场长胡建光:【采访:这个为今后的桥面系施工,无砟轨道的施工打下了坚实的基础,其实也是为整个南沿江(成城际)铁路的建设提供了有利的保证。】
据介绍,南沿江城际铁路常熟段所在的9标,共设计有箱梁900余片,目前,常熟东制梁场已经进入正产阶段,部分焊接车间还使用了智能化机器人作业。根据计划,待项目地面桩基、承台、墩身等设施完成并达到相应要求后,南沿江城际铁路常熟段的首片箱梁有望于明年2月实现架设。中交第三航务工程局常熟东制梁场场长胡建光:【采访:工期设计是这样的,用两年,把这个梁制完,架设完。 】
南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路,该铁路为时速350公里的高速铁路,新建正线长度278.33km,建设工期为4年。南沿江城际铁路开通后,其沿线句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代,融入沪宁1小时高铁圈。
以上由本台记者王哲、茅晓华报道:(2019-10-15《常广新闻●晚高峰》播出)(如需转载请获得授权,并注明来自《常广新闻》)

作者: 王哲、茅晓华

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