常熟理工学院CIT车队发布两款新车

2019年10月8日09:09:17 发表评论 14

近日,常熟理工学院举办了2019汽车工程学院CIT车队新车发布会,由学生们自己设计制造的全新方程式赛车与大家见面。请听本台记者陆彬、孙灵的报道:
发布会上,学院领导和嘉宾共同为新车揭幕。该车型号为“CIT-19”,由常熟理工学院CIT车队设计、制造,该车车身长3.050米,采用本田四缸四冲程水冷发动机,75米直线加速时间为4.07秒,最高时速为每小时120公里。据负责人介绍,今年车队总结了以往比赛的经验,对新车的引擎、制动、车架、车身、传动、悬架、电控、静态等各方面进行了改良设计,之后选购新型材料和配件,着手自己进行加工、制作、装配,最终于本月完成了赛车的路面行驶测试。接下来,该车将参加今年的中国大学生方程式汽车大赛。常熟理工学院CIT方程式车队队长顾思义【录音:我们要在10月份国庆(假期)之后,襄阳举办了一个我们(大学生方程式汽车)的赛事,从8号到12号,我们今年的预期(成绩)差不多比去年提高2、3名。】
据了解,中国大学生方程式汽车大赛是一项由高等院校汽车工程或者汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛,而常熟理工学院CIT方程式车队成立于2013年,是苏州地区唯一的一支大学生方程式车队。
在发布会上,还有一款更为小巧的BAJA(音:巴哈)赛车也同时亮相。常熟理工学院CIT BAJA车队经理朱新宇【录音:(该车)是一款单人的全地形越野类赛车,它的工况相对方程式(赛车)来说更加复杂,会有一些乱石堆,或者是滚木,以及上下陡坡这种复杂的路况,所以它(赛车)对车架的整体的强度,以及悬架的抗弯抗扭性要求更高一些。】
另据了解,为了参加中国汽车工程学会主办的大学生BAJA(音:巴哈)大赛,常熟理工学院于2017年成立了CIT BAJA(音:CIT巴哈)车队。发布会上亮相的赛车是常理工学生打造的第二代BAJA赛车,该车车身采用全碳纤维强化塑料,车身总重183公斤,车身长2.130米,75米直线加速时间为5.53秒,最大时速为每小时51公里。该赛车曾于8月份在湖北襄阳举办的BAJA大赛上亮相,并完成了所有赛项。常熟理工学院CIT车队指导老师李友势【录音:从学科上来说的话,也不管是涉及到我们一个汽车专业,也涉及到其他的一些专业,也形成了我们跨学科的一些融合,对学生进一步的学习成长帮助是非常大的,同时也为我们中国的一些汽车行业更好地输送一些人才。】(2019-10-02《常广新闻●晚高峰》播出)(如需转载请获得授权,并注明来自《常广新闻》)

作者:陆彬、孙灵

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