常熟公交历史穿越大戏,你值得了解

2019年9月11日10:18:04 发表评论 205

 

常熟公交历史穿越大戏,你值得了解
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公交是否便捷,直接折射出一座城市的交通运输能力和基础设施的完善程度,而公交线路的走向和布局,又与城市发展、市民生活息息相关。

近年来,

我市坚持以民生需求为导向

优化公交线网布局,

大幅提高公交换乘率和利用率。

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随着去年市政务服务中心启用、文化片区入住率提高,常运公交对112、113路等4路公交线进行了优化调整,扩大了服务范围,增加了停靠站点,有效改善了区域公交出行环境。
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【市民】

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我是乡下的,到这边来办点事情,乘这个公交车来很方便的。

为配合城市发展,

今年常熟将对高铁片区、

琴湖片区进行公交线路统筹优化,

进一步完善公交线路布局,

形成合理集散、多点辐射的公交线网。

车辆升级、路线延展,

在公交车一趟趟的往返中,

诸多的乡村、郊区离城市更近了,

并与之融为一体

 

家住董浜镇北港村的孙老伯告诉记者,以前从村里到市区就是出一趟远门,自从有了镇村公交,他只需在家门口乘坐镇村公交到镇上的公交始末站,无缝对接换乘城乡公交就能顺利进城了。


 【孙老伯 董浜镇北港村村民】

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从家里出来北港村乘到这边,转下车就到常熟了,很方便。

常熟的公交,

从20世纪六、七十年代至今,

盛了一肚子的故事,

向你缓缓驶来...

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1961年3月

常熟汽车站首次开通至大义区间班车,坐上过这班公交的人,怕是连孙子(女)都学会打酱油了。

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▲常熟第一辆通道车车型 JS677型

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▲苏汽常熟营业处第一期驾训班结业留念

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1970年8月

常熟汽车站开办农村公共汽车客运业务,共有四条线路车:农公车1路:常熟——大义——压路机 ;

农公车2路:常熟——兴隆——梅李——浒浦;

农公车3路:常熟——颜巷——练塘;

农公车4路:常熟——莫城——辛庄。

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1971年5月

开通5路班车,自长途站经西泾岸、西门、宝岩、邹巷。

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1972年5月

常熟建成启用人民桥农公车站。

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1977年10月1日

虞山镇城区公共汽车正式通车。

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1977年12月31日

首开2条线路,行驶范围虞山镇区域内。

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1978年8月

开通3条公交线路,

一路:大东门——西门外玻璃纤维厂;

二路:化肥厂——兴福;

三路:红旗桥——五七农场。

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1980年

常熟汽车站先后开通六条线路:

6路:人民桥——藕渠;

7路:长途站——王市;

8路:长途站——董浜;

9路:支塘——梅李;

10路:长途站——淼泉,

21路:长途站——周行。

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1985年1月

市公共汽车公司成立。起点一律改在湖滨桥阜湖路站,下辖湖滨桥和总马桥两个站点。

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▲湖滨桥公共汽车站原址

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『石惠中』

常运公共交通公司公司第一批驾驶员之一 

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当时是成立了常熟市城市公交公司,我记得一共有三条公交线,都从湖滨桥始发,分别到达兴福、邹巷和新公园。

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1987年1月1日

一九八七年代南门长途汽车站建成启用。

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1989年代

《常熟市志》第八编中留下了这张公交车站的画面。

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1990年代

南门汽车站道口重新整治。

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90年代(时间记不起来了)

城市双层公共汽车出现了。在那时间里,能坐上二层的头座可是豪华而又刺激的旅行体验,“豪华”在于前所未有的视野开阔,“刺激”是因为上面一层着实有点摇晃,有多少人和小编一样,好几次卡在喉咙的作呕感都被硬生生咽了下去。

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2000年10月10日

公交中心投运仪式举行,仪仗队正在表演。

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2003年

当时有23条公交线路,线路总长363公里,客运量645万人次。

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2005年9

常熟公共新车投运仪式。

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2006年12月

IC卡消费系统建立,常熟成为全国首家实现IC卡全国互通的县级城市。

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2006年12月

城市公交3路车驾驶员王海东是一名有着20年工龄的老公交人。他告诉记者,自己感受最深的就是公交车型的变化,从最早的柴油车到现在的新能源车,公交车越来越漂亮,也越来越环保。

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王海东 公交车司机

那时候的车是柴油车,有的时候那个柴油车是冒黑烟的,到2011年改成了清洁能源车,比那时候的车环保了,不会冒黑烟了,然后现在2014年换了新能源汽车,对我们驾驶员来说方便了,现在都是自动挡。早的时候公交车狭小、窄,不怎么密封,那时候的公交车也没什么空调,现在的公交车一是长,第二是舒适度好,清洁卫生,然后现在还有空调,像天热基本上空调从早上开始打到晚上,乘客乘在里面也是有舒适感。

2015年9月7日,新增能源公交启用。

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▲谢健摄

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近40年

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常熟公交的设备开启更新换代,

GPS系统、车载视频监控设备、LED滚动屏、

新能源车、“虞城闪付”便民支付...

如今,甚至不需要市民卡、公交卡,

带上一只手机就能乘车。

越来越多的年轻人选择做一个绿色出行的践行者。

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【市民】

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就我个人来讲,肯定更多地选择公交出行,因为现在手机支付也很方便,不用像以前一样带零钱。交通路线也挺多的,每十五分钟、二十分钟一班,然后也不用等太久,我觉得挺方便的。

 

(特别感谢:杨卫炜、毛晓华、常熟市交通运输局、常熟市档案馆

 


来源:i常熟

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