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加快建设大交通格局——市交通运输局新一年有新气象
 http://www.am1116.com    2018-2-10 15:32:00    常广新闻    @常熟广播
  • 新年新开局——

         党的“十九大”报告中提出要“建设交通强国”。2018年常熟市交通运输局将以此为发展指引,发挥交通引领城市发展作用,加快大交通格局建设,坚持把发展快速交通、综合交通、一体化交通作为融入苏州、对接上海的重要抓手,继续推进新一轮重大交通基础建设。通过城市快速通道的对接、区域重要道路的贯通、交通服务信息化智能化的提升,减少百姓出行时间成本。请听常广记者黄益琨的报道:
         通港路快速化改造工程是我开建的第三条高架道路,2018年高架主体预计将贯通。记者近日来到正在施工中的S2标,工人们正冒着寒风绑扎高架桥面钢筋。S2标项目经理周锦森告诉记者,他们标段共长4550米,座落在海虞镇和梅李镇境内。主线高架以三种形式的桥梁组成,分别是现浇箱梁、预制箱梁和钢箱梁。因钢箱梁顶推需要跨越常合高速,不但技术要求高,施工难度也不小。【录音:这个标段跨常合高速的钢箱梁施工是我们的技术难点。(因为)钢箱梁重量要接近3000吨,钢箱梁顶推的跨度比较大,顶推时我们就要用一些技术手段进行整体顶推,根据设计的预案进行施工。】
         据了解,这个钢箱梁高架桥总长170米,主跨70多米,预计在春节过后将进行连续施工。周锦森:【录音:钢箱梁顶推在前期我们做了技术方案,首先在两头进行支架搭设,中间跨高速时我们架一个顶推支架,整体顶推的方法跨过常合高速。春节后我们主要预制箱梁、现浇箱梁的搭设和浇筑,以及钢箱梁的准备(施工)工作,预计在八月份用五个月时间完成钢箱梁顶推任务。】
         通港路快速化改造工程起自碧浒路交叉口,沿现有通港路向西途经碧溪新区、梅李镇、海虞镇、龙腾片区,与规划沿江一级公路、浦江路、天字路、江夏路、梅北路、338省道、沿江高速公路、204国道、规划沪通铁路、苏州路相交,止于常熟三环黄河路互通,全长15.165公里,是常熟未来主要的交通动脉。快速化改造分为4个标段进行,按照“主线高架+地面辅道”方式施工。主线高架采用双向六车道城市快速路标准,设计速度每小时80公里;地面辅路采用双向六车道一级公路标准,设计速度每小时80公里。全线设置8对上下匝道,预留1对匝道。整个工程预计2018年主线高架贯通,2019年建成通车,届时将成为连接市镇重要板块的快速通道,也为常熟与周边地区的快速对外联系服务。
         除了这条通港路高架外,2018年我市交通运输局还将推进新世纪大道北延(三环-常昭路段)建设,启动G524(安定互通-相城界)快速化改造工程,开工建设东南大道东延、常台高速常熟东互通改扩建工程。并加快对接铁路建设,配合开展苏南沿江铁路征地拆迁及建设工作,配合推进通苏嘉铁路各项前期工作。继续推进公交优先战略,完成公交优先三期工程,完成公交信息化建设一期项目,优化区域公交线网。持续完善公交场站硬件配套设施,新建公交候车亭192只、亮化市区主干道候车亭302只。继续实施“四好农村公路”创建和农村公路生命防护工程。强化客货运输行业监管,不断提升我市运输服务的质量与安全。


    (2018-2-10《常广新闻●晚高峰》播出)(如需转载请获得授权,并注明来自《常广新闻》)
作者:黄益琨
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